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EducEco 2010 Challenge Photo de groupe, on leve les mains ! |
Deux groupes : «Prototype» ou «EcoCitadin»
>> LE GROUPE « PROTOTYPE » entend favoriser le maximum de créativité technique, en n’imposant qu’un minimum de contraintes du point de vue critique du concept automobile. L’énergie consommée par le véhicule, pendant la course, constitue le critère le plus saillant pour le classement qui est effectué par type de vecteur énergétique utilisé et ramené à un indicateur général exprimé en Km par litre de carburant ou en Joules pour les véhicules tout électriques et solaires.
>> LE GROUPE « ECOCITADIN » se veut plus proche des véhicules routiers courants, dans leur aspect comme dans leur technique, en ayant pour objectif les préoccupations habituelles du transport de personnes, notamment en milieu urbain. Si la moindre consommation d’énergie nécessaire à l’accomplissement du parcours constitue l’un des indicateurs pertinents pour le classement, la notion d’utilité doit y être démontrée en fonction de difficultés rencontrées en milieu urbain. Par ailleurs, les impacts environnementaux générés par les matériaux constitutifs du véhicule et par les rejets dans l’atmosphère, sur l’ensemble du cycle de vie, sont pris en compte par le jury pour l’obtention des prix définis dans le présent règlement.
Le volet pédagogique Les travaux, permettant d’aboutir sur le Challenge EducEco, doivent être présentés en fonction des outils et méthodes réellement exploités en cours d’année par les élèves et les étudiants concernés. Le niveau d’expression/modélisation est apprécié en fonction du degré d’étude concerné par l’équipe de projet. Niveaux repérés : Collège, Lycée, BTS et DUT ou Ecole d’ingénieur.
Chaque équipe doit fournir :
>> un court mémoire composé de fiches couvrant les différents aspects du projet et permettant d’apprécier les réflexions, étapes et solutions techniques retenues,
>> de manière facultative et complémentaire, une affiche au format A0 permettant de montrer des éléments significatifs de la réalisation. Ce support conduit à l’attribution d’un prix spécifique.
Les prix
>> Grands prix Prototype et EcoCitadin remis par CHAUVIN ARNOUX
>> Prix de l’Education nationale parrainés par le ministère de Education Nationale et le ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche
>> Prix de la Sécurité AUTOSUR
>> Prix de l’Eco-conception DASSAULT SYSTEMES
>> Prix du Design SFR
>> Prix de l’Innovation technique EXXOTEST
>> Prix de la meilleure performance dans
les vecteurs énergétiques utilisés SIEMENS et CREDIT MUTUEL Enseignant
Téléchargez :
Règlement EducEco 2010 en Français
Règlement EducEco 2010 en anglaise : EducEco_Challenge_Official_Rules_2010
| L’Association pour le Développement d’Epreuves Educatives sur l’Eco-mobilité (AD3E) a pour but de créer des épreuves éducatives à caractère environnemental encourageant l’épanouissement de projets concrets issus des enseignements technique et professionnel. Sous la dénomination de Challenge EducEco, elle organise une compétition basée, notamment, sur les économies d’énergie liées à l’usage des véhicules. Ces compétitions se déroulent sur un vrai circuit automobile. Une première compétition du Challenge EducEco est proposée les 4, 5 et 6 juin 2009 à NOGARO sur le Circuit Paul Armagnac. Ce Challenge est parrainé par le Ministère de l’Education nationale.
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Consulter les galeries photos du challenge Educ Eco 2009
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L’AD3E est référencée au Journal Officiel N°39 du 27 septembre 2008, alinéa 463 page N°4571, elle est déclarée d’intérêt général par la Direction des services fiscaux du Gers et n’est pas imposable aux impôts commerciaux. |

